Но даже по дошедшему видно, что это был многообещающий проект.
Подробнее можно почитать например тут
Но довольно истории, посмотрим на коробку и литники. Для меня это уже вторая модель P&J попавшая в мои руки, предыдущая была ла-160 и я от неё был в восторге. Примерно такие же чувства я испытываю и от ИМ.
коробка стандартная, состоит из двух частей, крышка открывается вверх. Внутри находятся литники в таких вот запаянных пакетах.
Корпус
Нареканий никаких нет, разве что смущают голые стены кабины. Но это мелочь легко поправимая, кому надо быстро сделают туда всякого ориентируясь на кокпит Ш-2.
Крылья
Верхние: присутствует небольшой облой. Удаление его не должно составить труда даже новичку.
Нижние: тут вообще всё идеально
Оперение
Как и нижние крылья.
Кокпит, подставка и стволы пулемётов
Да-да, в наборе есть и подставка!
Мотор
Выглядит очень хорошо
Для наглядности качества литья
Поплавки
Поплавки отлиты отдельными цельными деталями. Очень удобно, как по мне.
Фонарь
Фонарь отлит из прозрачной смолы. Фонарей в наборе два. Один у меня попался с маленьким пузырём (как ни старался, на фото его никак не видать), а второй идеален.
Стойки
Почему-то выполнены из чуть более тёмной смолы. Но это, кмк, не проблема — грунт и краска скроют всё.
Декаль
Простенько, но со вкусом.
Инструкция
Всё чётко и ясно
Итог
Отличная модель проектного самолёта. Если существует Luft-46, то почему бы и Воздуху-46 не существовать? Тем более что модель получилась отличная. Искренне надеюсь что Муса не остановится и продолжит радовать хотя бы раз в год салфеточными самолётами.
Но даже по дошедшему видно, что это был многообещающий проект.
Подробнее можно почитать например тут
Но довольно истории, посмотрим на коробку и литники. Для меня это уже вторая модель P&J попавшая в мои руки, предыдущая была ла-160 и я от неё был в восторге. Примерно такие же чувства я испытываю и от ИМ.
коробка стандартная, состоит из двух частей, крышка открывается вверх. Внутри находятся литники в таких вот запаянных пакетах.
Корпус
Нареканий никаких нет, разве что смущают голые стены кабины. Но это мелочь легко поправимая, кому надо быстро сделают туда всякого ориентируясь на кокпит Ш-2.
Крылья
Верхние: присутствует небольшой облой. Удаление его не должно составить труда даже новичку.
Нижние: тут вообще всё идеально
Оперение
Как и нижние крылья.
Кокпит, подставка и стволы пулемётов
Да-да, в наборе есть и подставка!
Мотор
Выглядит очень хорошо
Для наглядности качества литья
Поплавки
Поплавки отлиты отдельными цельными деталями. Очень удобно, как по мне.
Фонарь
Фонарь отлит из прозрачной смолы. Фонарей в наборе два. Один у меня попался с маленьким пузырём (как ни старался, на фото его никак не видать), а второй идеален.
Стойки
Почему-то выполнены из чуть более тёмной смолы. Но это, кмк, не проблема — грунт и краска скроют всё.
Декаль
Простенько, но со вкусом.
Инструкция
Всё чётко и ясно
Итог
Отличная модель проектного самолёта. Если существует Luft-46, то почему бы и Воздуху-46 не существовать? Тем более что модель получилась отличная. Искренне надеюсь что Муса не остановится и продолжит радовать хотя бы раз в год салфеточными самолётами.
