Это были корабли с надводным водоизмещением 127 (подводным-142) тонн,и длиной всего 28,1 метра.Сами подводники называли их "жестяные головастики". По конструкции это были дизель-электрические,однокорпусные,ныряющие лодки. Наличие только одного двигателя являлось серьезным недостатком,и его авария грозила потерей всего корабля.
9 января 1915 лодка UB1 была спущена на воду,и её принял оберлейтенант-цур-зее Вагер...
Читать далее
Он прослужил в составе «Тэйкоку Кайгун» 32 года, из них 30 лет в качестве боевого корабля. Официально Fusō был исключён из состава флота 1 апреля 1908 года.
Производитель: Комбриг
Артикул: 35107
Масштаб: 1/350
Материал: Смола
Корпус: Модель собирается с полным корпусом или по ватерлинию
ФТД: North Star Models
Точеные мачты: Master-Model
IJN Fuso Ironclad, 1878 (Late Fit-Поздний вид)
Обзор предоставлен магазином:
http://sudomodelist.ru
Он прослужил в составе «Тэйко...
Читать далее
Водоизмещение:
Стандартное — 3765…3787 тонн.
Полное — 4817…4860 тонн.
Основные размеры:
Длина 125/132 метра.
Ширина 12,4 метра.
Осадка 4,6 метра.
Бронирование:
Борт — 16+20…30 мм.
Палуба — 15…25 мм.
Башни — 16…25 мм.
Боевая рубка — 12 мм.
Двигатели:2 ТЗА Parsons Мощность 56 000 л. с.
Скорость хода:33,5 узла.
Дальность плавания:6000 морских миль на скорости 12 узлов.
Экипаж 360 человек.
Вооружение:
Артиллерия ГК.
3 × 2 — 150-мм/50 орудий.
Зенитная артиллерия:...
Читать далее
Сама модель достаточно широко известна, так как литники датированы 1974 годом. Она еще пока доступна и приемлема по качеству. Альтернативой ей в таком же масштабе является модель от Meng, однако, не смотря на ее относительную свежесть и исполнение всего корпуса (Tamiya из серии waterline), проработка модели Tamiya лучше. И все же, модель Tamiya представляет нам внешний вид линкора на период службы в начале 20-х годов. Для постройки линкора на момент службы во WWII требовалась коренная перестройка модели, требующая глубокой переделки надстройки, установки зенитного вооружения, палубного оборудования и пр. и пр., и пр...
Читать далее
В настоящее время, к сожалению, редко появляются новые наборы деталировки к крупным кораблям. Должно быть крупные производители (части из них просто исчезает, к сожалению) боятся рисковать — кризис в мире продолжается — спрос судя по всему падает. И вот новая небольшая фирма решила рискнуть, выпустив пока безальтернативный набор по довольно скромной цене ( мне с доставкой он обошелся примерно в 5,5 тыс. рублей). И следует сказать что данному набору есть чем привлечь покупателей...
Читать далее
Есть какая-то своя техническая эстетика у паровых машин…
Паровой катер ДАГМАР был построен для будущего императора Александра III в 1870 году фирмой J.S. White & Co., Каус. Заказчик требовал от строителя, чтобы катер обладал необходимыми мореходными качествами для совершения морских прогулок между Петербургом и Кронштадтом. Верфь предложила увеличенную до 37 футов версию своего проверенного в эксплуатации парового катера, мощностью 6 нарицательных сил. Помимо паровой машины, ДАГМАР мог нести парусное вооружение. Катер получил своё имя в честь любимой супруги цесаревича — в девичестве датской принцессы Дагмары...
Читать далее
Даже не обладая обширными знаниями в немецком языке можно понять, что акрилы разводят дистиллированной водой, либо специальным разбавителем (для усиления цвета и лучшей адгезии), но о спиртосодержащих составах нет ни слова.
От себя могу добавить, что занимаясь аэрографией более 25 лет и используя все виды красок (от акварели до нитры), акрил всегда разводил только водой, будь это японский “Pentel», итальянский «Maimeri», немецкие «Hobby Line“,“Rotring“,“Hansa“или испанский“Vallejo» и многими другими, везде есть надпись о водной основе...
Читать далее
Самое первое, что нужно моделисту, чтобы начать отделывать модели – это деньги. Много денег. Очень много денег. Вне зависимости от того, что и какими способами вы будете красить, вам необходимы следующие вещи:
Краска – это то, что нельзя потом растворить или смыть чем-то просто так. Потолки в квартире, допустим, красят водоэмульсионными красками, разводят их водой, а после высыхания вы их фиг ототрете. Эмали – их можно смыть, причем легко, собственным растворителем...
Читать далее
Сразу внесу ясность, чтобы убрать лишние вопросы. Я по максимуму старался использовать готовые детали, если только это не вступало в противоречие с общей концепцией. Источником деталей и материала в большой степени являются разнообразные копировальные аппараты. Технологичность сборки волновала не сильно, так как делалось в одном экземпляре. По этому на замечания:
— Зачем эта деталь сделана из трех частей?
Я отвечаю:
— Эти железки, в...
Читать далее
Что же необходимо иметь для обустройства мини-фотостудии в своей квартире: