7-8 марта сего года в г. Сургут прошел конкурс Ханты-Мансийской окружной ассоциации стендового моделизма “Ugramodell-2018”. Это одно из старейших отечественных мероприятий проводится стабильно каждый год уже 21-й раз.
Экспозиция разместилась в актовом зале школы №26, в которой находится филиал Станции юных техников г. Сургута. В этом году были выставлены 255 работ 132 моделистов из Ханты-Мансийска, Сургута, Нижневартовска, Тобольска, Нижнего Новгорода, Мегиона, Урая, Омска, Донецка и Злина (Чехия).
Традиционно конкурс ориентирован прежде всего на детско-юношеские клубы, членами которых были изготовлены подавляющее большинство представленных моделей. Оценка производилась в рамках 3 возрастных категорий – дети до 13 лет, подростки 14-17 лет и взрослые с 18 лет. Первые 2 категории включали в себя 60 номинаций из присутствовавших на конкурсе 89 (примерно 72% работ).
Конкурс охватил большое количество направлений стендового моделизма от традиционных моделей авиации и сухопутной бронетехники, до таких малопопулярных, как фантастика и модели из бумаги. Наибольший интерес вызвали модели коллег из Донецка, которые, не смотря на напряженную обстановку в их регионе, нашли время, силы и средства, чтобы добраться до затерянного в сибирских просторах города.
Если в прошлом году они представили всего несколько моделей, то ныне ДНР выставила полноценную экспозицию из сильных работ, охватившую значительное количество номинаций.
Как всегда участники конкурса встретили очень теплый прием. Бумажно-оформительские формальности, связанные с конкурсом, были сведены к абсолютному минимуму – их не было вовсе. Принимающей стороной было организовано очень недорогое, но полноценное питание прямо в месте проведения конкурса, а также проживание всех иногородних участников в хорошей гостинице, расположенной неподалеку. Поддержанию теплой атмосферы общения способствовали и традиционные посиделки, устроенные по окончанию работы судейской коллегии. Участники «большого стола» так увлеклись обсуждением модельных и околомодельных вопросов, что выдвинувшаяся с приходом ночи почти организованная колонна заплутала в хитросплетении дворов сургутских многоэтажек, растеряв по пути часть своего состава. К счастью, потерявшиеся нашлись сами и даже раньше, чем вернулась отправленная на их розыски поисковая партия.
Экспонаты были выставлены на открытых столах. Ограничений по приему моделей на конкурс не было.
Оценка проходила по рейтинговой системе жюри из представителей наиболее крупных команд под руководством координатора Ассоциации В.И. Крота с правом решающего голоса. Судьи могли осматривать модели в той мере, в которой считали необходимым, в том числе и взять в руки. Спорные вопросы решались голосованием; представители команд, от которых были претендующие на победу модели, в голосовании не участвовали. Судьи – авторы оцениваемых моделей – могли высказывать суждение, однако в голосовании по номинации не участвовали. При обсуждении моделей могли присутствовать, а также принимать участие в нем другие заинтересованные лица, например, авторы работ, однако их голос не учитывался. При этом относились одинаково внимательно к мнению как юного новичка, так и многоопытного коллеги. Традиционно для этого конкурса присутствовал протекционистский подход – номинации при возможности разбивались, дабы отметить достойные модели. Все-таки подавляющее число участников конкурса дети и подростки, которые нуждаются в поощрении. Награждались в каждой номинации только победители, а также команда, занявшая первое место по сумме побед в детских и подростковых номинациях. Ограничений по количеству наград получаемых одним человеком, не было.
Традиционно самый жесткий конкурс проходил среди взрослых в номинациях наземной бронетехники масштабов 1:72 и 1:35, высокий уровень работ в которых заставил судей серьезно задуматься. С сожалением пришлось отметить уменьшение доли моделей авиационной техники.
Конкурс закончился торжественной церемонией закрытия, на которой были подведены итоги конкурса и деятельности ассоциации за год. Победителям вручены дипломы и медали (в этом году деревянные). Кубок победителя получила команда г. Ханты-Мансийск, а которую вошли представители 3 модельных объединений. Второе место, впервые за историю конкурсов ХМОАСМ совершив прорыв, заняла команда Тобольска, обычно выступающая самым малым из постоянных членов ассоциации составом. Также были вручены награды призерам городских конкурсов в Мегионе и Тобольске, которые по тем или иным причинам не смогли их получить своевременно. В итоге было объявлено место проведения следующего конкурса ассоциации – город Нижневартовск. А дальше – сборы коробок, дружеское прощание до встречи через год, в течении которого участники конкурса пронесут полученный заряд положительных эмоций, а также воплотят в новые хорошие и разные модели приобретенные знания и опыт.
Те, у кого хватило терпения дочитать сей опус, более подробно фото могут посмотреть здесь Там их больше 500 — это основная проблема из-за которой задержалась публикация: хотелось как-то их обработать, но не судьба.
Автор этих и подавляющего числа использованных в статье фотографий — Кирилл Степанец.
Огромное спасибо, за то, что запечатлел практически каждую модель и не по разу.
7-8 марта сего года в г. Сургут прошел конкурс Ханты-Мансийской окружной ассоциации стендового моделизма “Ugramodell-2018”. Это одно из старейших отечественных мероприятий проводится стабильно каждый год уже 21-й раз.
Экспозиция разместилась в актовом зале школы №26, в которой находится филиал Станции юных техников г. Сургута. В этом году были выставлены 255 работ 132 моделистов из Ханты-Мансийска, Сургута, Нижневартовска, Тобольска, Нижнего Новгорода, Мегиона, Урая, Омска, Донецка и Злина (Чехия).
Традиционно конкурс ориентирован прежде всего на детско-юношеские клубы, членами которых были изготовлены подавляющее большинство представленных моделей. Оценка производилась в рамках 3 возрастных категорий – дети до 13 лет, подростки 14-17 лет и взрослые с 18 лет. Первые 2 категории включали в себя 60 номинаций из присутствовавших на конкурсе 89 (примерно 72% работ).
Конкурс охватил большое количество направлений стендового моделизма от традиционных моделей авиации и сухопутной бронетехники, до таких малопопулярных, как фантастика и модели из бумаги. Наибольший интерес вызвали модели коллег из Донецка, которые, не смотря на напряженную обстановку в их регионе, нашли время, силы и средства, чтобы добраться до затерянного в сибирских просторах города.
Если в прошлом году они представили всего несколько моделей, то ныне ДНР выставила полноценную экспозицию из сильных работ, охватившую значительное количество номинаций.
Как всегда участники конкурса встретили очень теплый прием. Бумажно-оформительские формальности, связанные с конкурсом, были сведены к абсолютному минимуму – их не было вовсе. Принимающей стороной было организовано очень недорогое, но полноценное питание прямо в месте проведения конкурса, а также проживание всех иногородних участников в хорошей гостинице, расположенной неподалеку. Поддержанию теплой атмосферы общения способствовали и традиционные посиделки, устроенные по окончанию работы судейской коллегии. Участники «большого стола» так увлеклись обсуждением модельных и околомодельных вопросов, что выдвинувшаяся с приходом ночи почти организованная колонна заплутала в хитросплетении дворов сургутских многоэтажек, растеряв по пути часть своего состава. К счастью, потерявшиеся нашлись сами и даже раньше, чем вернулась отправленная на их розыски поисковая партия.
Экспонаты были выставлены на открытых столах. Ограничений по приему моделей на конкурс не было.
Оценка проходила по рейтинговой системе жюри из представителей наиболее крупных команд под руководством координатора Ассоциации В.И. Крота с правом решающего голоса. Судьи могли осматривать модели в той мере, в которой считали необходимым, в том числе и взять в руки. Спорные вопросы решались голосованием; представители команд, от которых были претендующие на победу модели, в голосовании не участвовали. Судьи – авторы оцениваемых моделей – могли высказывать суждение, однако в голосовании по номинации не участвовали. При обсуждении моделей могли присутствовать, а также принимать участие в нем другие заинтересованные лица, например, авторы работ, однако их голос не учитывался. При этом относились одинаково внимательно к мнению как юного новичка, так и многоопытного коллеги. Традиционно для этого конкурса присутствовал протекционистский подход – номинации при возможности разбивались, дабы отметить достойные модели. Все-таки подавляющее число участников конкурса дети и подростки, которые нуждаются в поощрении. Награждались в каждой номинации только победители, а также команда, занявшая первое место по сумме побед в детских и подростковых номинациях. Ограничений по количеству наград получаемых одним человеком, не было.
Традиционно самый жесткий конкурс проходил среди взрослых в номинациях наземной бронетехники масштабов 1:72 и 1:35, высокий уровень работ в которых заставил судей серьезно задуматься. С сожалением пришлось отметить уменьшение доли моделей авиационной техники.
Конкурс закончился торжественной церемонией закрытия, на которой были подведены итоги конкурса и деятельности ассоциации за год. Победителям вручены дипломы и медали (в этом году деревянные). Кубок победителя получила команда г. Ханты-Мансийск, а которую вошли представители 3 модельных объединений. Второе место, впервые за историю конкурсов ХМОАСМ совершив прорыв, заняла команда Тобольска, обычно выступающая самым малым из постоянных членов ассоциации составом. Также были вручены награды призерам городских конкурсов в Мегионе и Тобольске, которые по тем или иным причинам не смогли их получить своевременно. В итоге было объявлено место проведения следующего конкурса ассоциации – город Нижневартовск. А дальше – сборы коробок, дружеское прощание до встречи через год, в течении которого участники конкурса пронесут полученный заряд положительных эмоций, а также воплотят в новые хорошие и разные модели приобретенные знания и опыт.
Те, у кого хватило терпения дочитать сей опус, более подробно фото могут посмотреть здесь Там их больше 500 — это основная проблема из-за которой задержалась публикация: хотелось как-то их обработать, но не судьба.
Автор этих и подавляющего числа использованных в статье фотографий — Кирилл Степанец.
Огромное спасибо, за то, что запечатлел практически каждую модель и не по разу.
