из коробочки Е-Класса
В комплекте КИТа КрАЗ-255 было всего два моста и носовая балка. Пришлось передний мост делать самостоятельно (ну, не любил производитель потенциальных моделистов).
Говорить про недоливы отдельных деталей…. проще сказать про целые, короче получится. Еще и пластик крошится, погано клеится….
Самое противное, что отделить такие детали как карданы, любые мелочи от литников без их поломки практически невозможно.
Без карданов (хрупкие, не хочу задеть пальцем — сломать, а потом восстанавливать) доделал раму.
С насосом в кабине сильно заморачиваться не стал…. окошки маленькие, видно будет, что что-то синенькое краснеется
Сделал вторую кабину!!! Крылья из какой-то рекламной тонкой жести.
Далее занялся катером БМК-Т.
Чтобы не пользоваться лекалами (давно забытое мероприятие…) привел схему катера в 72-й и просто вырезал картинку борта из бумаги.
Наклеил на пластик и вырезал. На пластик из "доширачки" наклеил полоски в целях имитации рифлености борта.
Много нервов потратил на днище, которое имеет вогнуто-плоскую форму. Здесь мне помог борт от "Авроры", которая давно была разобрана на запчасти и "двухкомпонентка".
Палуба катера. Сделал кабинку, лючки, моторный отсек.
Все, что должно быть на палубе катерка я завершил.
Сделал необходимые аксессуары: огнетушитель, весла, трапик, "коловорот", спасательные круги, пожарный ствол….
Долго подбирал подходящую по диаметру трубочку, в итоге использовал лабораторную пластиковую пробирочку! Из нее получилась замечательная защита винто-рулевой группы!
Мелочевка винто-рулевой группы БМК-Т и готовый катер.
В качестве кранцев использовал бандажи, оставшиеся при изготовлении какого-то танка от UM. Теперь катер и покрашен!
В развитии машины…. завершил кабину
"Седловище" (или посадочная рама) для катера.
У меня была 1.5-мм медная проволока. С вечера положил ее на рабочий стол, а утром не обнаружил. Не знаю чем моток так понравился кошке, она обычно ничего на столе не трогает, но загнала она его так, что найти не представилось возможным. Пришлось в "Леонардо" покупать алюминевую того же диаметра…
И окончательный вид готовой машины!..
Красил и грунтовал Тамией.
Спасибо за внимание!
из коробочки Е-Класса
В комплекте КИТа КрАЗ-255 было всего два моста и носовая балка. Пришлось передний мост делать самостоятельно (ну, не любил производитель потенциальных моделистов).
Говорить про недоливы отдельных деталей…. проще сказать про целые, короче получится. Еще и пластик крошится, погано клеится….
Самое противное, что отделить такие детали как карданы, любые мелочи от литников без их поломки практически невозможно.
Без карданов (хрупкие, не хочу задеть пальцем — сломать, а потом восстанавливать) доделал раму.
С насосом в кабине сильно заморачиваться не стал…. окошки маленькие, видно будет, что что-то синенькое краснеется
Сделал вторую кабину!!! Крылья из какой-то рекламной тонкой жести.
Далее занялся катером БМК-Т.
Чтобы не пользоваться лекалами (давно забытое мероприятие…) привел схему катера в 72-й и просто вырезал картинку борта из бумаги.
Наклеил на пластик и вырезал. На пластик из "доширачки" наклеил полоски в целях имитации рифлености борта.
Много нервов потратил на днище, которое имеет вогнуто-плоскую форму. Здесь мне помог борт от "Авроры", которая давно была разобрана на запчасти и "двухкомпонентка".
Палуба катера. Сделал кабинку, лючки, моторный отсек.
Все, что должно быть на палубе катерка я завершил.
Сделал необходимые аксессуары: огнетушитель, весла, трапик, "коловорот", спасательные круги, пожарный ствол….
Долго подбирал подходящую по диаметру трубочку, в итоге использовал лабораторную пластиковую пробирочку! Из нее получилась замечательная защита винто-рулевой группы!
Мелочевка винто-рулевой группы БМК-Т и готовый катер.
В качестве кранцев использовал бандажи, оставшиеся при изготовлении какого-то танка от UM. Теперь катер и покрашен!
В развитии машины…. завершил кабину
"Седловище" (или посадочная рама) для катера.
У меня была 1.5-мм медная проволока. С вечера положил ее на рабочий стол, а утром не обнаружил. Не знаю чем моток так понравился кошке, она обычно ничего на столе не трогает, но загнала она его так, что найти не представилось возможным. Пришлось в "Леонардо" покупать алюминевую того же диаметра…
И окончательный вид готовой машины!..
Красил и грунтовал Тамией.
Спасибо за внимание!
